У мінівэнаў і пазадарожнікаў звычайна ёсць вялікая прастора для захоўвання розных прадметаў у багажніку. Але пры змене хуткасці або няроўнасцях у працэсе язды прадметы для захоўвання багажу лёгка перамяшчаць уверх і ўніз або слізгаць наперад і назад, прадметы паўплываюць адзін аб аднаго, у той жа час прадметы будуць удараць аб унутраную панэль, не толькі прадметы і ўнутраную панэль лёгка пашкодзіць, але і з-за ўздзеяння ненармальнага гуку ўплываюць на камфорт язды. Такім чынам, багаж MPV і SUV звычайна забяспечваецца сеткаватай кішэняй для фіксацыі прадметаў, якія захоўваюцца ў багажы.

Як паказана на малюнку, дыяграма разлажэння канструкцыі для мацавання сеткі папярэдняга ўзроўню тэхнікі складаецца з асновы 02, нерухома злучанай з унутранай аздабленне панэллю 01, і крука з ручкай 03. Кручок з ручкай слізгае заціскную канструкцыю ў пазу асновы шляхам кручэння і фіксуецца падставай.

Сеткавая фіксаваная структура вядомага ўзроўню тэхнікі мае наступныя недахопы:

1. Фіксаваная структура сеткаватай кішэні складаецца з дзвюх частак: падставы і гачка.Патрэбныя дзве пары ліццёвых формаў, а эканомія дрэнная.

2. Для ўстаноўкі канструкцыі для мацавання сеткі трэба спачатку заціснуць аснову на ўнутранай панэлі, а затым павярнуць кручок ручкі, каб замацаваць кручок ручкі на падставе.Працэдура зборкі грувасткая, а эфектыўнасць нізкая.

3. Канструкцыя фіксацыі сеткі фіксуецца заціскам, і трываласць нізкая.